3月10日上午，宿连航道二期工程连云港段开工动员会在灌云县同兴镇善南船闸举行。连云港市委书记马士光宣布项目开工。上海组合港管委会办公室副主任侯建宇等领导参加。
        开工仪式前，马士光听取了宿连航道二期工程相关情况汇报，指出要紧盯连云港段建设任务，科学制定施工方案，统筹抓好安全管理、工程质量，确保项目加快建设、如期建成。市各相关单位要树立“一盘棋”思想，扎实履职尽责，主动靠前服务，确保项目高效有力推进。要充分发挥多式联运优势，持续提升内河航运能级，加快完善综合集疏运体系，打通内陆物资出海通道，更好服务石化等支柱产业、现代物流等新兴业态高质量发展，为推进中国式现代化连云港新实践贡献更大力量。
        宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程连云港段全长22.2公里，计划2025年建成通航。本司中标承建宿连航道二期工程连云港段SLEQ-LYG-SG2标段，工程主要内容为宿连航道二期工程连云港段航道工程（桩号:9K+769～22K+249）的护岸工程（桩号：左岸9K+769～12K+342，右岸9K+460～20K+738，包含新建护岸、地基处理等）、土方工程（包含水上方开挖、水下方疏浚、围堰、土方回填等）、锚地工程及相关附属工程施工。
        宿连航道的建设通航，将进一步完善全省干线航道网络、提升连云港市内河航运能级，千吨级船舶可以从连云港直达京杭大运河，沟通皖北、豫东、鲁南等广阔腹地，打通一条最便捷的“扬帆出海”水路通道，有力支撑连云港国际枢纽海港建设。